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兽医学院召开兽医学学科特区建设方案研讨会
发布日期:2019-08-23 供稿单位:兽医学院  供稿时间:8月23日 浏览次数:
9月28日至29日,由交通运输部海事局主办、中远海运集团和大连海事大学共同承办的《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(以下称《公约》)集中研讨在青岛成功召开. 交通运输部国际合作司国际组织处陈星森、交通运输部海事局危防处副处长张春昌出席本次会议.大连海事大学副校长潘新祥在开幕式上致辞,中远海运集团安管本部高级经理陈吉在闭幕式上致辞. 与会代表围绕《公约》及修正案解读、加入准备及履约需求分析、生效对我国业界的影响及对策、《公约》实施相关研究成果进行了专题研讨并进行了现场技术观摩.陈星森在发言中阐述了我国加入压载水公约的机遇和挑战;海事局和船级社专家就压载水公约实施要点和难点及压载水管理检验发证及管理系统型式认可等问题进行了探讨;航运公司专家介绍了公约生效并实施给我国航运业带来的挑战及应对探讨;上海外高桥等造修船业界专家介绍了压载水处理系统实船设计及应用及港口压载水接受处理设施;上海海洋大学、哈尔滨工程大学和大连海事大学专家介绍了典型航线压载水浮游生物群落特征及压载水实船取样与快速检测技术. 在闭幕式上,交通运输部海事局张春昌副处长指出《公约》已于今年9月8日生效,本次研讨体现了我国政府和业界对《公约》履约的高度重视,我国政府积极准备加入《公约》;他呼吁行业内专家学者共同制定适合我国国情的压载水实施规则,在压载水实施过程中积极发现问题,共享信息从而解决问题. 交通运输部国际司、海事局及各直属局、中国船级社、中远海运集团、招商轮船及中外运长航集团等航运企业、中船重工集团和中船工业集团、中远海运重工、威海中远造船科技公司、青岛双瑞船舶工程公司、青岛港集团公司和烟台港集团公司、以及海事和海洋大学及科研院所70余名专家与会. 相关背景 国际海事组织(IMO)通过的《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》已于2016年9月8日达到生效条件,并于2017年9月8日正式生效.2017年7月召开的IMO海上环境保护委员会第71届会议通过决议,要求新造船在《公约》生效后须满足压载水性能标准,现有船舶可延迟2年满足该标准.根据IMO官方统计,截止2017年9月,加入《公约》的国家数已达65个、其商船总和占全球商船总吨位的73.92%.



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